多個(gè)汽車(chē)品牌啟動(dòng)最新召回計(jì)劃 以消除潛在安全隱患

國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局近日通過(guò)微信公眾號(hào)“市說(shuō)新語(yǔ)”發(fā)布公告稱(chēng)，多家汽車(chē)品牌宣布最新召回計(jì)劃，以消除潛在的安全隱患。

公告稱(chēng)，本次召回行動(dòng)覆蓋了奇瑞捷豹路虎、江蘇悅達(dá)起亞、廣汽豐田、豐田汽車(chē)（中國(guó)）投資有限公司以及北京福田戴姆勒汽車(chē)有限公司等多個(gè)品牌的部分車(chē)型。

1、奇瑞捷豹路虎汽車(chē)有限公司

決定自2024年7月15日起，召回2024年2月22日至2024年5月21日期間生產(chǎn)的部分國(guó)產(chǎn)2024款捷豹XEL、XFL汽車(chē)，共計(jì)2536輛。

召回原因：駕駛員正面安全氣囊線(xiàn)束接插件變形，可能造成安全氣囊電路間歇性連接，在車(chē)輛發(fā)生碰撞時(shí)，可能導(dǎo)致駕駛員正面安全氣囊無(wú)法有效展開(kāi)，存在安全隱患。

2、江蘇悅達(dá)起亞汽車(chē)有限公司

決定自2024年7月15日起，召回2023年6月8日至2023年11月1日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口起亞純電動(dòng)EV6汽車(chē)，共計(jì)165輛。

召回原因：集成充電控制模塊（ICCU）軟件問(wèn)題，可能造成其內(nèi)部元件損壞，車(chē)輛無(wú)法對(duì)12V蓄電池進(jìn)行充電，從而導(dǎo)致警告燈點(diǎn)亮后車(chē)輛速度逐漸受限，且一段時(shí)間后失去動(dòng)力，存在安全隱患。

3、廣汽豐田汽車(chē)有限公司

決定自2024年7月15日起，召回2018年10月16日至2022年1月24日期間生產(chǎn)的部分漢蘭達(dá)汽車(chē)，共計(jì)84366輛。

召回原因：高壓燃油泵內(nèi)部零件的耐壓性能不足，燃油泵內(nèi)部可能發(fā)生磨損，導(dǎo)致燃油泵焊接部位因應(yīng)力集中產(chǎn)生裂紋。極端情況下燃油可能會(huì)從裂紋處泄漏，如此時(shí)接觸到外界火源，存在起火風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，燃油泄漏、揮發(fā)，存在不合理排放危害。

4、豐田汽車(chē)（中國(guó)）投資有限公司

決定自2024年7月19日起，召回2018年3月12日至2022年10月6日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口雷克薩斯RX汽車(chē)，共計(jì)83717輛。

召回原因：高壓燃油泵內(nèi)部零件的耐壓性能不足，燃油泵內(nèi)部可能發(fā)生磨損，導(dǎo)致燃油泵焊接部位因應(yīng)力集中產(chǎn)生裂紋。極端情況下燃油可能會(huì)從裂紋處泄漏，如此時(shí)接觸到外界火源，存在起火風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，燃油泄漏、揮發(fā)，存在不合理排放危害。

5、北京福田戴姆勒汽車(chē)有限公司

決定自2024年7月17日起，召回2020年8月5日至2020年12月15日期間生產(chǎn)的部分歐曼牌倉(cāng)柵式運(yùn)輸車(chē)，共計(jì)61輛。

召回原因：由于生產(chǎn)制造原因，頂棚桿未與側(cè)面欄柵固定，或頂棚桿縱向間距過(guò)大，導(dǎo)致車(chē)輛裝載貨物有超高、超載及頂棚桿脫落的風(fēng)險(xiǎn)，存在安全隱患。

記者 陳雷柱 實(shí)習(xí)生 周鑫

責(zé)任編輯：李海嘯