鄭州：電動車品牌盯上跑得更遠，消費者購新國標車優惠多

最近，一則《鄭州“魔鬼治理”再現，電動車過斑馬線要推著走》的新聞，再一次讓鄭州成為全網熱議的焦點。在監管愈發嚴格的情況下，已經到來的鄭州電動車市場旺季又有哪些新變化呢？

昨日，帶著疑問，本報記者實地探訪了鄭州各大電動車市場。經過實地調查，記者發現，今年的銷售旺季，購車優惠力度、主銷車型以及消費者購車標準都有著不小的變化。

變化1

旺季開啟超多購車優惠讓利消費者 

眾所周知，隨著4月15日新國標的實施，一度讓鄭州電動車市進入短暫的停滯期。隨著旺季的到來，各大品牌紛紛推出粉絲節、購車節、騎行節、直購節，之前門可羅雀的電動車市場也逐漸熱鬧了起來。

“6月份進店的消費者每天只有十來個，而且零零星星的，進入7月份我們推出了購車優惠活動，進店的消費者越來越多了”位于航海路宛航電動車市場的店主李先生告訴記者。

正與李先生所說，記者走訪發現，七月中旬開始雅迪、臺鈴、新日、立馬、愛瑪等品牌紛紛放出“優惠大招”，無論是新國標電動車還是電動摩托車均能享受大幅度優惠，“買車贏豪華德國游”“工廠直補800元”“新國標電動車999元換購”等多樣優惠市場上比比皆是。

變化2

競爭加劇新國標車成旺季主銷車型

除了給力的優惠政策，今年的鄭州電動車市場主銷產品也有了很大變化。記者在各大品牌店面看到，各大品牌都不約而同的將新國標車作為主打車型，并將新國標車打造了主題陳列專區。另外，從店內產品陳列的數量上看，新國標產品也占據了絕大多數。

“受新國標影響，此前備受抑制的購車需求在7月大范圍爆發。并且面對新國標，消費者也更明確了自己的購車需求，紛紛選購新國標車”美林河畔電動車市場一店鋪工作人員李小姐稱，去年旺季市場還是以電摩為主，今年旺季各以價格便宜、優惠多的新國標電動車更受青睞。

專家分析指出，新國標實施后，鄭州市交管部門、工商部門通過多頻次的聯合執法加強市場監督，嚴查各類違規銷售情況。強制性標準、嚴苛的監管，讓新國標市場競爭異常激烈。但對消費者而言，激烈的競爭讓產品價格也更加實惠，購車成本更低。 

變化3

消費者購車更關注續航里程

最高時速≤25km/h、電機功率≤400W、蓄電池電壓≤48V、整車質量≤55Kg（含電池在內）、前后輪中心距≤1.25m、鞍座長度≤0.35m......新國標對電動車諸多技術參數都做出了統一的要求。記者走訪發現，相比價格、外觀、質量、上牌，消費者對產品的續航能力更加關注。

與此同時，各大品牌不約而同的打出了“續航里程牌”，先后推出“跑得遠”的長里程產品搶占市場，其中，臺鈴、雅迪更是啟動了里程挑戰賽來展示產品續航性能，一場“跑得更遠”的爭奪在中原大地上正精彩上演。

航海路宛航電動車市場的門店工作人員表示，新國標實施后，進店咨詢最多的就是車子能騎多遠，多久充一次電。尤其是外賣一族，普遍關心車子能跑得遠。因為，續航里程直接決定了他們接單的范圍和接單的數量。

準備購車的市民楊先生也告訴記者，市場上的新國標車外觀設計、品質差別很小。但從實用價值上看，續航里程最能體現產品優勢。

總之，7月份鄭州市場各大品牌的給力優惠已經上線，一年中的最佳購車機會已經來了，想要購車的市民不妨抓住機會，選購心儀的愛車。