暑期避暑游出行火車熱過飛機(jī) 3小時(shí)火車旅游最受青睞

避暑游出行高鐵最受青睞

值得一提的是，在今年避暑游的首波出行高峰中，高鐵成為了不少人的第一選擇。據(jù)攜程方面介紹，7月初以來，選擇乘坐高鐵的旅客大幅提升，同比超過100%。

根據(jù)攜程高鐵游數(shù)據(jù)：從目的地看，去昆明避暑的旅客乘高鐵的意愿最高，旅客總?cè)舜苇h(huán)比上月增長超過3成，達(dá)到35.2%，其次分別是杭州與廈門，總?cè)舜苇h(huán)比增速分別為30.9%和28.1%。

“高鐵快捷、便利、舒適的屬性圈粉了越來越多人，特別在一些中短途目的地上，旅客更傾向坐高鐵。”攜程高鐵游相關(guān)專家表示，“受此利好因素影響，攜程高鐵游產(chǎn)品的預(yù)訂量也迅猛提升。”

三小時(shí)高鐵圈成新寵

“去青島的動(dòng)車縮短在3小時(shí)以內(nèi)后，暑期的票就一直特別難買。”今年暑期，不少游客特別青睞高鐵游。北京的徐女士告訴記者，由于現(xiàn)在是雨季，乘坐飛機(jī)經(jīng)常遭遇延誤，買高鐵票就踏實(shí)多了。雖然看起來，同樣的距離，飛機(jī)會(huì)快一些，但是如果算上來回機(jī)場路上的時(shí)間，3到4個(gè)小時(shí)的目的地火車和飛機(jī)花費(fèi)的時(shí)間差不多。

記者注意到，今年高鐵短途游非常受青睞。據(jù)去哪兒網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，三小時(shí)高鐵旅行圈不僅成為今年暑期出行的新風(fēng)尚，也帶動(dòng)了今年高鐵出行人數(shù)的大幅增長。截至7月15日，今年暑期，搭乘火車出京的人數(shù)相較去年同期增長21%，其中搭乘高鐵出行的占比達(dá)到47%。

7月13日，北京的中小學(xué)已經(jīng)全面放假，暑期也迎來了第二個(gè)出行高峰，學(xué)生、親子、朋友出行成為高鐵出游的主力。從出行人群來看，90后占比最高，達(dá)到43%，團(tuán)體、親子名列二、三位。

作為傳統(tǒng)的周邊游熱門景點(diǎn)，承德、北戴河、張家口成為搭乘火車避暑出行的最熱門目的地，也是周末出行最熱門的線路。中長線來看，北京至上海、北京至鄭州、北京至武漢、北京至重慶成為出行人數(shù)最多的幾條線路，這也說明，火車尤其是高鐵憑借價(jià)格低廉、搭乘方便以及大幅提速也逐漸成為中長線路交通工具的重要選擇。

此外，由于世園會(huì)等大型活動(dòng)的帶動(dòng)，今年暑期進(jìn)京旅行的游客也大幅提升，湖南、湖北、河北、福建、四川成為乘坐火車進(jìn)京的最熱門的5個(gè)省份，其中偕老、親子成為進(jìn)京旅行的最大群體。